2023 |
PASCOTTO, RAFAEL LEONARDO SILVA
A legislação brasileira determina que seja realizado o gerenciamento dos resíduos da construção civil (RCC). A partir de um planejamento operacional mais sustentável, que prioriza os princípios de redução, reutilização e reciclagem, possibilita-se destinar adequadamente os RCC gerados em canteiros de obra, reduzindo assim o impacto do passivo. Então, com base em critérios técnicos e legais, conduziu-se um estudo de caso que objetivou investigar o gerenciamento de resíduos em uma obra relativa a uma edificação de uso residencial, localizada em Cianorte, Paraná. Para isso, foi conduzido levantamento in loco na obra para identificar quais resíduos são gerados e a forma como são gerenciados. Tais informações embasaram propostas para a melhoria do gerenciamento. No local de estudo foram identificados resíduos classe A, B, C e D, conforme Resolução n° 307/2002 do CONAMA (2002). Também, observou-se ausência de segregação desses resíduos, que eram enviados apenas para a disposição em aterro. Assim, foram sugeridas ações para garantir tipos de destinação final mais adequadas, como, por exemplo, a reciclagem e a reutilização para resíduos classe A e B. A pesquisa evidenciou a importância da promoção do correto gerenciamento dos RCC como forma de minimizar danos ambientais, inclusive, no caso de obras de porte reduzido....
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2023 |
BIELA, MILENA VICENTE
A construção civil é um dos setores de maior geração de resíduos de construção e demolição no mundo, o que implica na necessidade de realizar um bom gerenciamento do RCD, de modo a garantir a sua redução. Este trabalho teve como objetivo avaliar a viabilidade da substituição dos agregados miúdos naturais pelos agregados miúdos reciclados de construção civil no concreto, do ponto de vista de resistência a compressão, a partir da análise de corpos de provas produzidos em laboratório. Verificou-se que a substituição é viável em intervalos entre 10 a 20%, contribuindo para a preservação ambiental....
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2023 |
CAMARGO, MATHEUS HENRIQUE SOARES DE
Vigas de concreto armado são elementos de barras, que tem por dever vencer vãos, submetidos principalmente aos esforços de flexão e cisalhamento. Seu pré-dimensionamento é baseado na experiência e intuição dos projetistas ou ainda, de acordo com a literatura, a altura da viga usualmente respeita uma estimativa da ordem de 10% do vão, apesar da qualidade dos engenheiros e que os pequenos erros podem ser ajustados na fase de dimensionamento, essa metodologia não é a mais econômica. Uma das alternativas para se reduzir custos é através da otimização do consumo de materiais, ou seja, quando são apresentadas soluções estruturais que aproveitam ao máximo a capacidade resistente. Desta forma, o presente estudo tem como objetivo a criação de um software educacional em linguagem C-Sharp (C#) que otimiza o dimensionamento de vigas de concreto armado de seção retangular submetida à flexão normal simples, a fim de obter a seção que apresenta o menor custo, considerando o modelo de cálculo da ABNT NBR 6118:2014. Os resultados fornecidos pelo programa mostram-se significativos no contexto de otimização de custo e tempo das situações calculadas, e permitem concluir que adotar uma altura da ordem de 10% do vão nem sempre é caminho mais econômico....
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2023 |
MENOTTI, LUÍS EDUARDO
O aumento da complexidade das edificações ao longo do tempo fez com que o concreto presente em grande parte dessas construções também evoluísse em termos de qualidade e resistência para garantir segurança às mais diversas estruturas. A dosagem e a execução de elementos em concreto são fatores fundamentais na garantia da confiabilidade deste material ao passo que a negligência perante a estes fatores pode levar uma edificação ao colapso. Este trabalho tem por objetivo, avaliar as vantagens dos concretos moldados em laboratório se comparados ao moldado em obra. Para isso foram moldados corpos de provas para três diferentes traços, o primeiro concerne ao concreto formado em campo onde a execução e dosagem ficou a cargo do executor, os demais traços foram moldados em laboratório onde o segundo buscou de forma análoga reproduzir o primeiro, tendo mudado somente o controle tecnológico, já para o terceiro traço foi empregado o método ABCP de dosagem para posterior comparação dos resultados. Por meio dos testes laboratoriais o controle tecnológico se mostrou significativo nos ganhos de resistências do concreto, contudo a dosagem empírica se mostrou ineficiente no atendimento às normativas e o método ABCP se mostrou satisfatório para dosagens sem o emprego de aditivos....
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2023 |
FREITAS, KAWANA SPALA DE
Um dos problemas enfrentados pelos projetistas no projeto de lajes treliçadas pré-moldadas unidirecionais é uma maior probabilidade de ocorrência de deslocamentos excessivos. Uma das possíveis alternativas para atenuar este problema é a introdução de nervuras transversais, que tendem a aproximar o seu comportamento ao de uma laje bidirecional. Sendo assim, o objetivo geral desta pesquisa é avaliar os efeitos da adição de nervuras transversais em lajes treliçadas pré-moldadas unidirecionais, com ênfase nos deslocamentos. Para avaliação dos deslocamentos elásticos foram analisadas, com auxílio do software Eberick da AltoQi, lajes H12 (8+4), H16 (12+4) H20 (16+4) com a inserção de 1, 2 e 3 nervuras transversais apoiadas em diferentes relações de vãos. Os resultados obtidos mostram que as inserções de nervuras transversais se apresentaram mais eficientes, principalmente quando há uma tendência das lajes se tornarem quadradas. A adição de nervuras transversais também se mostrou mais eficiente quando aplicadas em lajes com menores espessuras, como a laje H12 avaliada. Para as lajes H20, em praticamente todos os casos, a adição de nervuras transversais provocou um aumento nos deslocamentos elásticos quando comparada à situação sem nervuras transversais, o que mostra a falta de efetividade da solução em algumas situações...
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2023 |
AGUIAR, JOÃO VITOR
Com a evolução dos espaços urbanos e, consequentemente, suas áreas impermeabilizadas, têm gerado problemas ambientais como, por exemplo, enchentes devido a alterações na dinâmica das águas pluviais que se infiltram e começam a escoar, exigindo maior capacidade de micro e macrodrenagem. A técnica de concreto permeável (CPER), composto por cimento Portland e agregado graúdo, vem avançando como forma de mitigar os efeitos da redução da área permeável. Nesse contexto, quanto ao efeito deste parâmetro no material, o presente trabalho visa investigar, por meio da realização de ensaios laboratoriais, o efeito da ordem de mistura no comportamento hidráulico e mecânico do CPER. Para tanto, foram examinados 03 (três) traços desenvolvidos com base na ACI 522R-06 (ACI, 2006), utilizando como agregados, área média, brita 0 e em proporções diferente de 30% e 50% de argila expansiva equivalente a brita 1, produzido no traço de cimento e agregados (1:m) 1:2:4 em massa, e fatores água/cimento 0,34. Pelos resultados obtidos, pode-se observar que o coeficiente de permeabilidade do traço é superior ao valor estabelecido na NBR 16416 para concreto permeável. Quanto à resistência à compressão, são apresentados valores abaixo de 20Mpa, exigido pela mesma norma.
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2023 |
SANTOS, HUMBERTO BOSI DOS
Os compósitos a base cimentícia são um dos materiais mais utilizados na engenharia civil com boa trabalhabilidade e resistência. As pesquisas e estudos com nano materiais tem se desenvolvido nos últimos anos, trazendo novas e promissoras aplicações em materiais cimentícios. O uso de nanossílica tem favorecido a melhoria nas propriedades dos materiais, além de uma maior resistência quando utilizadas na base cimentícia. Este estudo teve por objetivo comparar o fenômeno de autocicatrização autógena em compostos cimentícios, utilizando como agente cicatrizante a nanossílica em diferentes períodos de tempo. Os ensaios de caracterização seguiram a especificação da Associação Brasileira de Norma Técnicas (ABNT). A fim de desenvolver o estudo sobre autocicatrização autógena, foram selecionados os seguintes materiais: cimento CPV- ARI; agregado miúdo; agregado graúdo, nanosílica e aditivo plastificante. Os resultados encontrados demonstram que há certa resistência contra fissuras no concreto com adição de nanossílica. Sugere-se a replicação deste estudo com variedade no tempo de análise, superior a 44 dias, de modo a verificar o comportamento dos componentes na questão da autocicatrização do concreto.
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2023 |
RODRIGUES, ANA CLAUDIA OMAR
Além de benefícios ambientais, a instalação de Sistemas de Aproveitamento de Águas Pluviais (SAAP) pode proporcionar economia aos usuários. Contudo, para atender adequadamente a demanda de água, especialmente para fins não potáveis, esses sistemas precisam ser adequadamente projetados, considerando critérios técnicos aplicáveis. Nesse sentido, este estudo objetivou analisar um SAAP instalado em uma residência unifamiliar em Terra Boa, Paraná. Para tanto, diagnosticou-se as características pluviométricas locais. Depois, utilizou-se os métodos Prático Alemão e da simulação para avaliar a capacidade do reservatório existente e estimar o volume de água aproveitável, a confiança e a eficiência do sistema. Depois, analisou-se a viabilidade financeira do sistema. Sendo assim, após determinadas as médias pluviométricas mensais no local, variáveis de 71,2 a 225,7 mm, aplicou-se o Método Prático Alemão, que indicou adequabilidade técnica da capacidade do reservatório já instalado, de 10.000 litros. Nessas condições, o volume anual aproveitável foi estimado em aproximadamente 300,0 m³, a confiança em 83% e a eficiência total em 73%. Quanto à viabilidade financeira, previu-se payback do investimento do sistema de cerca de 2 anos e 10 meses. No geral, entende-se que esta pesquisa demonstrou a relevância da instalação de SAAP em edificações, prática esta que corrobora, portanto, a sustentabilidade urbana.
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2023 |
CHICO, ANNA BEATRIZ AYRES
Em cidades pequenas, é comum que o uso de calçadas seja mais frequente, por conta das pequenas distâncias. Porém, diversos aspectos podem prejudicar a caminhabilidade nesses locais, o que demanda a realização de intervenções de melhoria. Dessa forma, esta pesquisa objetivou avaliar a qualidade de espaços caminháveis na cidade de Cianorte, Paraná. Para tanto, foram selecionados três segmentos de importantes eixos urbanos locais (trechos 1, 2 e 3), com diferentes graus de consolidação e características de uso do solo. Esses trechos foram avaliados com auxílio da ferramenta IPC que, a partir de nove indicadores de qualidade, determina o Nível de Serviço (NS) de espaços para pedestres. A ferramenta indicou pior qualidade nas quadras do trecho 1 (NS E; ruim), que se encontra em fase de consolidação. Nos trechos 2 (NS D; regular) e 3 (NS C; bom), presentes em áreas consolidadas, foram identificadas melhores condições. Acerca desses resultados, foram sugeridas intervenções, desde à manutenção e construção de revestimentos, até a adoção de ações para proporcionar mais segurança e atratividade ao ambiente construído. Destaca-se que a condução de procedimentos de avaliação, como o desempenhado neste estudo, compreende importante medida dentro do planejamento de transportes para proporcionar mais sustentabilidade nas áreas urbanas....
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