SUBSTITUIÇÃO DO AGREGADO NATURAL GRAÚDO POR AGREGADO RECICLADO: Viabilidade do uso em ciclovias

DATA

2024

AUTOR

SILVA, ALINE FAUNE DA

ORIENTADOR

CARLOS ; OLIVEIRA, CARLOS EDURADO DE

RESUMO

O presente estudo aborda a problemática relacionada à geração crescente de Resíduos de Construção e Demolição (RCD) na indústria da construção civil, representando uma preocupação ambiental devido aos impactos associados. O aumento quantitativo desses resíduos evidencia a necessidade de um gerenciamento adequado para promover a redução, reuso e reciclagem. O descarte inapropriado de RCD em aterros sanitários é proibido pela legislação, tornando-se responsabilidade dos produtores adotar práticas sustentáveis. Diante desse cenário, o estudo propõe a substituição de agregados naturais por agregados reciclados, enfocando a viabilidade dessa prática na produção de concreto para pisos de baixo fluxo, como em ciclovias. Apesar de desafios, como a redução na resistência à compressão do concreto com a inclusão de agregados reciclados, os resultados indicam que essa prática é promissora em determinadas aplicações, contribuindo para a sustentabilidade na construção civil. A pesquisa destaca a importância de equilibrar a busca por materiais mais sustentáveis com a garantia da qualidade e durabilidade das estruturas de concreto, apontando para a necessidade de estudos mais aprofundados nessa área.

ABSTRACT

This study addresses the problem of the growing generation of Construction and Demolition Waste (CDW) in the construction industry, which represents an environmental concern due to the associated impacts. The quantitative increase in this waste highlights the need for proper management to promote reduction, reuse and recycling. The inappropriate disposal of CDW in landfills is prohibited by law, making it the responsibility of producers to adopt sustainable practices. Given this scenario, the study proposes replacing natural aggregates with recycled aggregates, focusing on the viability of this practice in the production of concrete for low-flow surfaces, such as cycle paths. Despite challenges, such as the reduction in concrete compressive strength with the inclusion of recycled aggregates, the results indicate that this practice is promising in certain applications, contributing to sustainability in civil construction. The research highlights the importance of balancing the search for more sustainable materials with guaranteeing the quality and durability of concrete structures, pointing to the need for more in-depth studies in this area.

PALAVRAS CHAVES

Agregado reciclado , concreto sustentável , Resíduos de construção